گرجستان در ۱۴ روز: تور کلاسیک بزرگ بهعلاوه آجارای علیا
عبور کامل چهاردهروزه از گرجستان — از تفلیس تا کازبگی، جنوب، ایمرتی، سامگرلو و سوانتی تا باتومی — با ادامه به روستاهای شراب و دریاچههای کوهستانی بالای ساحل.
- روز
- 14
- مسافت کل
- 2040 کیلومتر
- کل زمان رانندگی
- 39:30
- دستهٔ پیشنهادی
- کراساوور / SUV
- بهترین فصل
- مه–اکتبر
- نقطهٔ شروع
- تفلیس
این طولانیترین مسیر در این مجموعه است: تور بزرگ دهروزه خود کشور، بهعلاوه چهار روز دیگر که از باتومی به سمت آجارای علیا بالا میرود — تنها گسترشی در این مجموعه که از نقطه پایانی خود مسیر فراتر میرود، و همسایگی آن (حدود ۲۴ کیلومتر) با مختصات شهر قدیم باتومی و آبشار ماخونتستی تأیید شده است.
ده روز نخست بهترتیب از شش منطقه عبور میکند: جوری و سوهتیتسخوولی در متسختا، دژ آنانوری و کلیسای تثلیث گرگتی زیر قله کازبک در شمال، اوپلیستسیخه و برجومی، صومعه غاری واردزیا در جنوب، کلیسای جامع باگراتی در کوتایسی، دره مارتویلی و کاخ دادیانی در غرب، مستیا و اوشگولی در ارتفاعات سوانتی، و در نهایت کرانه دریای باتومی.
روزهای ۱۱ تا ۱۴ ساحل را ترک میکنند و به دره آجاریستسکالی میروند: آبشار ماخونتستی و پل سنگی آن، سردابههای شراب چخاوری و تسولیکائوری در اطراف کدا، تلهکابین دوران شوروی و صومعه سخالتای سده سیزدهم نزدیک خولو، و — روی جادههایی فقط برای ۴×۴ و شنی که تنها در تابستان قابل دسترسیاند — دریاچه سبز نزدیک گذرگاه گودرزی و روستای کوهستانی بشومی در ارتفاع ۱۸۳۰ متری.
در طول تمام چهارده روز، این سفر به همه دستههای جادهای موجود در دادهها دست میزند — آسفالته، عمدتاً آسفالته، شنی و فقط-۴×۴ — و هر دو دسته اصلی خودرو را نیز؛ این خلاصهای از کل شبکه جادهای است، نه فقط یک گوشه از آن.
برنامهٔ روزبهروز
روز 2 — تفلیس → استپانتسمیندا (کازبگی) 360 کیلومتر · 6:38
اقامت شبانه: استپانتسمیندا (کازبگی) · آسفالت
روز 3 — استپانتسمیندا (کازبگی) → استپانتسمیندا (کازبگی) 120 کیلومتر · 2:13
اقامت شبانه: استپانتسمیندا (کازبگی) · بیشتر آسفالت
روز 4 — استپانتسمیندا (کازبگی) → بورجومی 240 کیلومتر · 4:26
اقامت شبانه: بورجومی · آسفالت
روز 6 — بورجومی → کوتایسی 120 کیلومتر · 2:13
اقامت شبانه: کوتایسی · آسفالت
روز 7 — کوتایسی → زوگدیدی 240 کیلومتر · 4:25
اقامت شبانه: زوگدیدی · آسفالت
روز 8 — زوگدیدی → مستیا و برجهای سوان 120 کیلومتر · 2:13
اقامت شبانه: مستیا و برجهای سوان · آسفالت
روز 9 — مستیا و برجهای سوان → مستیا و برجهای سوان 120 کیلومتر · 2:13
اقامت شبانه: مستیا و برجهای سوان · بخشهای خاکی
روز 10 — مستیا و برجهای سوان → باتومی 120 کیلومتر · 2:13
اقامت شبانه: باتومی · آسفالت
روز 11 — باتومی → keda 120 کیلومتر · 2:50
اقامت شبانه: keda · آسفالت
روز 12 — keda → خولو 120 کیلومتر · 2:50
اقامت شبانه: خولو · بیشتر آسفالت
روز 13 — خولو → دریاچهٔ سبز (گودردزی) 60 کیلومتر · 1:25
اقامت شبانه: خولو · فقط 4x4
نکتهها
- دسته خودرو برای کل سفر شاسیبلند (suv) است؛ دو روز پایانی (دریاچه سبز و بشومی) هرکدام جداگانه آفرود رتبهبندی شدهاند، بنابراین بخش پایانی به فاصله واقعی از زمین نیاز دارد حتی اگر شاسیبلند بیشتر مسیر را پوشش دهد.
- فصل مناسب برای هر دو مسیر تشکیلدهنده مه تا اکتبر است — این در هیچجای ۲۰۴۰ کیلومتر خود مسیری زمستانی نیست.
- روز نهم (اوشگولی) روی جاده شنی است و روزهای ۱۳-۱۴ فقط-۴×۴/شنی هستند — سه روز ناهموارترین سفر بهطور یکنواخت پخش نشدهاند، پس بهجای سهمیه ثابت روزانه، انعطاف در اطراف آنها در نظر بگیرید.
- ۳۹ ساعت و ۳۰ دقیقه رانندگی در ۱۴ روز بهطور میانگین کمتر از ۳ ساعت در روز است، اما روز دوم (متسختا تا کازبگی) طولانیترین بخش منفرد است — زود حرکت کنید.
- باتومی (پایان روز دهم) نقطه طبیعی تأمین مجدد پیش از بخش آجارای علیا است — آخرین شهر در مسیر با خدمات کامل پیش از روستاهای کوهستانی.
نقاط تحویل خودرو
مسیرهایی که به این خودرو نیاز دارند
- تور کلاسیک بزرگ گرجستان 10 روز · 1680 کیلومتر
- شراب و روستاهای آجارای بالا 4 روز · 360 کیلومتر