Канатные дороги Чиатуры

Чиатура — единственный город Грузии, где общественный транспорт движется вверх и вниз, а не вдоль. Город лежит в каньоне Квирилы, стены поднимаются на сто-двести метров, а жилые кварталы находятся наверху, на плато. Пешком подниматься полчаса, на канатке — две минуты.

Всё началось с марганца. В 1879 году поэт Акакий Церетели обнародовал промышленное значение здешней руды, и через двадцать пять лет Чиатура давала около 60 процентов мировой добычи марганца. Шахты работают до сих пор, а по склонам ущелья тянутся конвейеры, бункеры и серые отвалы.

Сеть канатных дорог открыли в 1954 году: иначе доставить горняков к забоям было невозможно. Она выросла до семнадцати линий и почти полвека работала на исходном оборудовании. С 2017 года государство начало её замену: центральный узел из четырёх линий заработал в сентябре 2021 года, ещё одна линия добавилась в начале 2025-го, часть маршрутов пока закрыта. Старые квадратные кабины больше не ходят, а несколько исторических станций решено сохранить.

Что вы увидите сегодня:

• новые кабины в работе, бесплатные, из центра в верхние кварталы

• заброшенные станции: бетонные башни, ржавые лебёдки, выбитые стёкла

• советский центр 1950-х на дне каньона — театр, парк, стадион

Чиатура не красивый город и не притворяется им. Сюда стоит свернуть ради индустриального ландшафта и ради места, где советское инженерное решение неудобной географии до сих пор делает ежедневную работу.

Для местного жителя это не аттракцион, а транспорт. Кабины были бесплатными с самого начала и остаются бесплатными; на них ездят в магазин, в школу и на кладбище. Старую систему здесь до сих пор называют сталинской канаткой, потому что задумана она была в последние годы его правления, — и до 2021 года вы действительно могли проехать в кабине, склёпанной в 1950-е.