Ущелье Хада
Боковое ущелье Арагви у Квешети, где в маленьких почти опустевших сёлах стоит около шестидесяти средневековых башен.

- Время на осмотр
- 3 ч
- От Тбилиси
- 105 км · 2:15
- Дорога
- Есть грунтовые участки
- Нужен автомобиль
- Кроссовер / SUV
- Сезон
- Май–октябрь
- Вход
- free
Хада — боковое ущелье Арагви, где средневековых башен больше, чем в любой другой долине Военно-Грузинской дороги, и почти никто не сворачивает на них посмотреть. Вход в ущелье — у Квешети, километрах в десяти ниже начала подъёма на Гудаури; оттуда разбитая дорога идёт вдоль речки Хадисцкали на юго-запад между крутыми травяными склонами почти двадцать километров.
Вдоль неё разбросано около десятка маленьких сёл, в некоторых осталось по две-три семьи, и порядка шестидесяти башен и их остатков. Это не высокие тонкие сванские башни, а приземистые квадратные постройки в три-четыре этажа из необработанного сланца, с единственным высоко расположенным входом и почти без окон. Часть стоит в сёлах, через которые вы едете, — Цхере и Корого обычно первые остановки, — другие стоят особняком на отрогах и караулят отрезок тропы.
Причина такого количества укреплений — сам маршрут. До того как русские в 1810-1820-х проложили современную дорогу через Крестовый перевал, ущелье Хада было одним из путей через хребет к Ксани, и движение по нему приходилось контролировать и облагать пошлиной. Башни, разрушенные часовни и могильники принадлежат той старой экономике, которая закончилась в тот момент, когда трасса сместилась.
Два практических замечания о настоящем. У дорожного проекта Квешети–Коби, длинного тоннеля в обход самого высокого участка Военно-Грузинской дороги, южный конец находится у входа в ущелье, так что на подъезде вас ждут техника и строительный транспорт. А дорога вверх по ущелью за первыми сёлами не асфальтирована: колеи, камни и ручьи, вздувающиеся после дождя.
Конец июня и сентябрь — удачные месяцы: трава высокая или свет низкий, и башни бросают тени вниз по склонам.
Практический совет
Три часа, если доехать до верхних сёл и пройти пешком между двумя-тремя группами башен; целый день, если идти по ущелью пешком. Ни магазина, ни кафе, ни заправки — берите воду и еду. Башни стоят без ограждения на частной земле: спрашивайте разрешения, прежде чем лезть, и не заходите в те, где обрушены перекрытия. В одном-двух сёлах есть гостевые дома, но только в сезон. С ноября по апрель снег закрывает верхнюю часть ущелья, а летом после сильного дождя брод через ручей может вас развернуть.
Как добраться из Тбилиси
По Военно-Грузинской дороге (E117) на север до Квешети — около 97 км и два часа от Тбилиси, мимо Ананури и Пасанаури. Прямо перед тем, как трасса начинает серьёзный подъём к Гудаури, налево уходит обозначенный поворот в ущелье Хада. Оттуда примерно 8 км грунтовки до первых башенных сёл и заметно больше до верховьев. Асфальт кончается быстро, дальше камень и колея с бродами. Правильная машина — внедорожник с приличным клиренсом; низкому седану лучше остановиться у входа в ущелье. Последняя заправка — в Пасанаури.
Нажмите на метку для подробностей. Цветные линии — готовые маршруты.
Рядом
ГородПасанаури и слияние Арагви
Село на Военно-Грузинской дороге, где сходятся Чёрная и Белая Арагви и какое-то время текут рядом, не смешиваясь.
Горнолыжный курортГудаури и монумент Дружбы
Главный горнолыжный курорт Грузии под Крестовым перевалом, мозаичный монумент и огромная панорама гор.
МонастырьЦерковь Ломиса
Маленькая каменная церковь святого Георгия на высоте 2200 метров над Млетой, одно из самых живых святилищ восточной Грузии.
КрепостьКрепость Ананури
Замок XVII века на берегу Жинвальского водохранилища — самая фотогеничная остановка Военно-Грузинской дороги.
Бронирование и консультация
Сайт информационный — онлайн-оплаты нет. Для брони позвоните или напишите нам.