הדרך לקזבגי: כביש הצבא הגאורגי קטע אחר קטע
אספלט מטביליסי עד מעבר ג'ווארי ב-2,380 מ', עלייה תלולה בבטון לגרגטי, ושני עמקים צדדיים שבהם מתחיל הצורך ב-4x4. כל מספר מנתוני הדרכים שלנו.
כביש הצבא הגאורגי מטביליסי לסטפנצמינדה (קזבגי) סלול לכל אורכו: אנאנורי בק"מ 70, גודאורי בק"מ 120 (2,200 מ'), מעבר ג'ווארי בק"מ 125 (2,380 מ') וסטפנצמינדה בק"מ 155, כשלוש שעות. לכביש הראשי מספיק רכב אקונומי; 6 הק"מ האחרונים של עליית הבטון לכנסיית גרגטי (2,170 מ') מדורגים לרכב שטח עירוני. רק העמקים הצדדיים, טרוסו (דרך עפר) וג'וטה (4x4 בלבד), דורשים רכב שטח 4x4, מיוני עד ספטמבר. RentUp מרכיבה צמיגי חורף מ-1 בדצמבר עד 1 באפריל; גודאורי נסגר מעת לעת בחורף.
מהי הדרך הזאת
כביש הצבא הגאורגי (E117) יוצא מטביליסי צפונה לאורך נהר ארגווי, חוצה את מעבר ג'ווארי ויורד בעמק טרגי לסטפנצמינדה. במאגר שלנו זו דרך ההרים המנומסת ביותר במדינה: כל תחנה על הכביש הראשי מסווגת אספלט - מז'ינוואלי ב-810 מ' ועד מעבר ג'ווארי ב-2,380 מ', וכל התחנות האלה מסומנות כפתוחות כל השנה.
שני דברים מעלים את הסיווג. גודאורי יושבת ב-2,200 מ' ומסווגת רכב שטח עירוני גם על אספלט, בגלל הגובה והחורף, ו-6 הק"מ האחרונים אל כנסיית גרגטי הם אספלט ברובו בסיווג רכב שטח עירוני. צורך אמיתי ב-4x4 מופיע רק בשני העמקים הצדדיים, טרוסו וג'וטה. לכן מסלול כביש הצבא שלנו מסווג רכב שטח עירוני: 340 ק"מ, 6:40 נהיגה, ובעונה כל השנה.
קטע אחר קטע
טביליסי לז'ינוואלי ואנאנורי (0-70 ק"מ)
השעה הראשונה היא אספלט רגיל דרך מצחתה ונטאחטרי. אחרי סכר ז'ינוואלי, 65 ק"מ ו-1:15 מטביליסי, הדרך נצמדת לחוף ומצטמצמת: היא חצובה בסלע, עם פניות עיוורות, ולכן עוקפים משאיות בזהירות. הנתונים אומרים לתדלק בנטאחטרי, כי למעלה התחנות מתמעטות. מבצר אנאנורי נמצא 5 ק"מ הלאה, 70 ק"מ ו-1:20 מהעיר ב-830 מ', ממש ליד הכביש עם חניון גדול. שתי התחנות מסווגות אקונומי ופתוחות כל השנה; שעה לכל אחת.
אנאנורי לפסנאורי וגודאורי (70-120 ק"מ)
מעל פסנאורי האופי משתנה: עלייה ארוכה בפיתולים, משותפת למשאיות כבדות. גודאורי היא 120 ק"מ ו-2:10 מטביליסי, ב-2,200 מ'. האספלט תקין, אבל זה הקטע שהנתונים מסמנים כמועד למפולות שלגים בחורף: נסגר מדי פעם, צמיגי חורף חובה בעונה הקרה, וכדאי לשאת שרשראות. לכן גודאורי מסווגת רכב שטח עירוני, והעונה הטובה שלה היא דצמבר-מרץ. דלק בפסנאורי ובמרכז גודאורי.
גודאורי למעבר ג'ווארי ולקובי (120-125 ק"מ)
קטע מלטה-גודאורי הוא עלייה רצופה עם משאיות ובלי מקום לעקיפה, והמעבר עצמו הוא 125 ק"מ ו-2:20 מטביליסי, ב-2,380 מ'. מאנאנורי ב-830 מ' אלה כ-1,550 מ' טיפוס ב-55 ק"מ. פני הדרך אספלט, הסיווג אקונומי, פתוח כל השנה, עם ההערה שבחורף צריך צמיגי חורף, שרשראות בתא המטען ונכונות להסתובב חזרה. שעה לאנדרטת הידידות. בירידה לכובי עוברים ליד הטרוורטינים המינרליים.
קובי לסטפנצמינדה ולגרגטי (עד 160 ק"מ)
סטפנצמינדה היא 155 ק"מ וכשלוש שעות מטביליסי. כנסיית גרגטי היא 160 ק"מ ו-3:10, ב-2,170 מ'. 6 הק"מ האחרונים מהכפר הם דרך בטון תלולה וצרה: הנתונים אומרים שסדאן יעבור אותה טכנית ביובש, אבל כדי לחלוף על פני רכב ממול צריך להוריד שני גלגלים לעפר, ולכן בפועל רוצים רכב שטח עירוני, ובחורף שרשראות והנעה כפולה הן הכרח. עונה מיטבית מאי-אוקטובר, פתוח כל השנה, שלוש שעות במקום. דלק בפסנאורי או בסטפנצמינדה.
מעבר לסטפנצמינדה: ערוץ דריאלי
ערוץ דריאלי ומפלי גוולטי הם 170 ק"מ ו-3:25 מטביליסי, ב-1,550 מ', אספלט ברובו ורכב שטח עירוני. הכביש הראשי אספלט, אבל אבנים ממפולות על פני הדרך הן שגרה כאן; הקילומטרים האחרונים אל תחילת השביל לגוולטי הם חצץ. זהו אזור גבול: קחו תעודה ואל תנהגו עד המעבר עצמו - הוצאת רכב שכור מגאורגיה אינה מותרת. שעתיים מספיקות.
העמקים הצדדיים: איפה מתחיל ה-4x4
| מקום | דרך | רכב | גובה | מטביליסי | עונה |
|---|---|---|---|---|---|
| עמק טרוסו | דרך עפר | 4x4 שטח | 2,100 מ' | 145 ק"מ, 3:00 | יוני-ספטמבר |
| עמק סנו | אספלט | אקונומי | 1,650 מ' | 152 ק"מ, 3:00 | מאי-אוקטובר |
| ג'וטה וצ'אוחי | 4x4 בלבד | 4x4 שטח | 2,150 מ' | 165 ק"מ, 3:45 | יוני-ספטמבר |
לטרוסו פונים בקובי: חמישה-עשר ק"מ של חצץ אבני ומחורץ עם כמה מעברי נהר, ואחרי גשם כבד המעברים עולים והדרך עלולה להיות בלתי עבירה לגמרי. בכניסה יש עמדת משטרת גבול. לג'וטה פונים באצ'חוטי, רגע לפני סטפנצמינדה: 5 ק"מ אספלט עד הכפר סנו, ואז 8 ק"מ גסים, אבניים ותלולים עם חציית נחלים. שתיהן מסומנות כלא נגישות כל השנה, ומחוץ לעונה השלג סוגר אותן. שש שעות לכל אחת.
איזו קטגוריה דורשים הנתונים
- הכביש הראשי עד מעבר ג'ווארי - כל תחנה מסווגת אקונומי.
- גודאורי, גרגטי, דריאלי - רכב שטח עירוני: גובה, חורף, עלייה בבטון וסיום בחצץ. אם גרגטי ברשימה, הזמינו רכב שטח עירוני.
- טרוסו וג'וטה - שטח. הזמינו 4x4 שטח, או השאירו את הרכב בסנו ועלו בג'יפ מקומי מסטפנצמינדה.
ההיגיון המלא נמצא בהאם צריך 4x4 בגאורגיה?.
העונה הטובה, מהנתונים
המסלול עצמו בעונה כל השנה. גרגטי ודריאלי נושאים מאי-אוקטובר, ז'ינוואלי גם, גודאורי דצמבר-מרץ, טרוסו וג'וטה יוני-ספטמבר. בחורף, לפי הנתונים, המעבר עלול להיסגר לשעות או לימים אחרי שלג, ודרך גרגטי היא עניין של שרשראות והנעה כפולה.
יומיים על הכביש
מתוך תוכנית המסלול.
יום 1 - טביליסי לסטפנצמינדה, 170 ק"מ, 3:30 נהיגה. יציאה ב-09:00; אחרי 25 ק"מ מצחתה ומנזר ג'ווארי (שעה); ב-11:00 תצפית ז'ינוואלי (30 דק'); ב-11:45 אנאנורי (1:15); צהריים בפסנאורי או קוושטי; ב-15:30 גודאורי ואנדרטת הידידות (שעה), תדלוק כאן; ב-18:00 סטפנצמינדה.
יום 2 - סטפנצמינדה לטביליסי, 170 ק"מ, 3:10 נהיגה. ב-08:30 גרגטי, 6 ק"מ דרך תלולה או 1.5 שעות ברגל (שעתיים); ב-11:00 ערוץ דריאלי וגוולטי (1:30); צהריים בסטפנצמינדה; ב-14:30 חזרה דרך המעבר עם עצירה בטרוורטינים של קובי; הפסקה אחרונה באנאנורי או בז'ינוואלי; ב-19:00 טביליסי.
למי שרוצה גם את טרוסו וג'וטה, בסיס טיולי קזבגי בן ארבעה ימים מקדיש יום לכל אחד.
אזהרות כנות
- זהו סיווג של פני דרך ועונה אופייניים, לא דיווח חי. הנתונים לא אומרים אם המעבר פתוח היום.
- בהרים קר ב-15-20 מעלות מטביליסי; מעיל נחוץ גם ביולי.
- קזבק אחרי 10:00 בדרך כלל בענן; הנתונים מציעים 07:00-10:00 לפסגה נקייה.
- טרוסו ודריאלי הם אזורי גבול; קחו דרכון או תעודת זהות.
- לפני שיורדים מהאספלט, קראו את תנאי ההשכרה.
חלק ממסלולים אלה
- כביש הצבא הגאורגי וקזבגי 2 ימים · 340 ק"מ
- בסיס טיולי קזבגי 4 ימים · 390 ק"מ
- יומיים בהרי קזבגי 2 ימים · 350 ק"מ
הרכב הטוב ביותר לטיול הזה
FAQ
הדרך מטביליסי לקזבגי סלולה?
כן. כל תחנה על הכביש הראשי מסווגת אספלט בנתונים שלנו, מז'ינוואלי עד מעבר ג'ווארי ב-2,380 מ'. היוצא מן הכלל הוא כנסיית גרגטי, אספלט ברובו, כי 6 הק"מ האחרונים מסטפנצמינדה הם עלייה תלולה וצרה בבטון.
צריך 4x4 לקזבגי?
לא לסטפנצמינדה ולגרגטי: שתיהן מסווגות רכב שטח עירוני, 160 ק"מ ו-3:10 מטביליסי. סיווג השטח מופיע רק בעמקים הצדדיים, טרוסו (דרך עפר) וג'וטה (4x4 בלבד), שניהם יוני עד ספטמבר.
מה גובה מעבר ג'ווארי והאם הוא פתוח בחורף?
2,380 מ', ובנתונים שלנו הוא מסומן פתוח כל השנה. אותם נתונים אומרים שאחרי שלג כבד המעבר נסגר לשעות או לימים, צמיגי חורף חובה בעונה הקרה, והעלייה מלטה-גודאורי מועדת למפולות שלגים.
כמה זמן נוסעים לקזבגי?
סטפנצמינדה היא 155 ק"מ וכשלוש שעות; גרגטי 160 ק"מ ו-3:10. המסלול הדו-יומי מסתכם ב-340 ק"מ ו-6:40 נהיגה עם עצירות בז'ינוואלי, אנאנורי, גודאורי, גרגטי ודריאלי.
אפשר להגיע לג'וטה ברכב רגיל?
לא. האספלט נגמר בכפר סנו אחרי 5 ק"מ; 8 הק"מ האחרונים לג'וטה מסווגים 4x4 בלבד ובקטגוריית שטח. החלופה בנתונים: להשאיר את הרכב בסנו ולקחת ג'יפ מקומי מסטפנצמינדה.