Toyota RAV4
2019–2023 · 2.5 гибрид / 2.0 бензин · AWD · Кроссовер / SUV
Сезонная и возрастная доплата: Сезонный коэффициент (июль–август): +15% к дневному тарифу. Надбавка молодого водителя (до 27 лет): 15–25 ₾ в сутки. И то и другое видно до подтверждения.
| Год | 2019–2023 |
|---|---|
| Двигатель | 2.5 гибрид |
| Трансмиссия | Автомат |
| Привод | Полный (AWD) |
| Мест | 5 |
| Багаж | 4 |
| Расход / 100 км | 6.5 л |
| Клиренс | 195 мм |
| 1–6 суток | 145 ₾ · ≈ $60 |
|---|---|
| 7–29 суток | 130 ₾ · ≈ $50 |
| 30+ суток | 109 ₾ · ≈ $40 |
| Депозит | 600 ₾ · ≈ $230 |
| Сезонная и возрастная доплата | июль–август: +15% · до 27 лет: +15–25 ₾/сут |
- 5 мест, 3–4 чемодана
- Клиренс 195 мм
- Расход ~6.5–8.5 л
RAV4 — тот компромисс, который на самом деле ищет большинство путешественников: клиренс кроссовера при расходе гибрида. 195 мм хватает для разбитого асфальта и бетонных водоотводов, которые встречаются на подъёмах в Казбеги, Рачу и горные сёла Кахетии, а гибрид 2.5 укладывается в 6.5–8.5 л / 100 км — примерно вдвое меньше, чем бензиновый внедорожник тех же габаритов.
Полный привод выручает на мокрых серпантинах и зимой на снегу у Гудаури и Бакуриани; с декабря по апрель все машины на зимней резине. В багажник входят три-четыре чемодана, так что четверо взрослых спокойно едут на две недели, не раскладывая сумки по коленям.
Одно ограничение стоит помнить: это кроссовер, а не внедорожник. Грунтовые дороги к Ушгули в Сванетии и к Омало в Тушетии открыты только для категории 4x4, и повреждения там не покрываются. Вся остальная Грузия доступна за 145 ₾ в сутки — категории удобно сравнить на Автопарк.