+995 32 2 000 000
کوهمتسختا-متیانتی★★★★½4.5

درهٔ خادا

دره‌ای فرعی از آراگوی نزدیک کوشتی، با نزدیک شصت برج سده‌های میانه در روستاهای کوچک و کمابیش خالی.

درهٔ خادا
Photo: Earth Science and Remote Sensing Unit, NASA Johnson Space Center · Public domain
زمان لازم
3 ساعت
از تفلیس
105 کیلومتر · 2:15
جاده
بخش‌های خاکی
خودروی لازم
کراس‌اوور / SUV
فصل
مه–اکتبر
ورودی
free

خادا دره‌ای فرعی از آراگوی است که برج‌های سده‌های میانهٔ آن از هر درهٔ دیگری در مسیر بزرگراه نظامی بیشتر است، و تقریباً هیچ‌کس برای دیدنشان از جاده جدا نمی‌شود. دهانهٔ دره نزد کوشتی است، حدود ده کیلومتر پیش از آغاز سربالایی گودائوری؛ از آنجا جاده‌ای ناهموار رودخانهٔ خادیستسکالی را به سوی جنوب غرب و میان دامنه‌های تند علفی نزدیک بیست کیلومتر دنبال می‌کند.

در طول آن ده‌ها روستای کوچک پراکنده است، در برخی تنها دو سه خانوار مانده، و نزدیک شصت برج و بازماندهٔ برج. اینها برج‌های بلند و باریک سوانتی نیستند، بلکه بناهایی کوتاه و چهارگوش در سه یا چهار طبقه‌اند، از سنگ لوح نتراشیده، با تنها یک ورودی بلند و تقریباً بی‌پنجره. برخی در روستاهایی است که از میانشان می‌گذرید — تسکره و کوروغو معمولاً نخستین توقف‌هاست — و برخی دیگر تنها بر زبانه‌های کوه ایستاده‌اند و بخشی از راه را می‌پایند.

دلیل این همه استحکام، خود مسیر است. پیش از آنکه روس‌ها در دهه‌های 1810 و 1820 جادهٔ امروزی را از گردنهٔ جواری بگذرانند، درهٔ خادا یکی از راه‌های گذشتن از یال به سوی کسانی بود و رفت‌وآمد در آن باید کنترل و از آن باج گرفته می‌شد. برج‌ها و نیایشگاه‌های ویران و گورها به همان اقتصاد کهن تعلق دارند، اقتصادی که با جابه‌جا شدن شاهراه ناگهان پایان یافت.

دو نکتهٔ عملی دربارهٔ امروز. پروژهٔ جادهٔ کوشتی-کوبی، طرح تونلی بلند برای دور زدن مرتفع‌ترین بخش بزرگراه نظامی، دهانهٔ جنوبی‌اش نزدیک ورودی دره است، پس انتظار ماشین‌آلات سنگین و ترافیک ساختمانی را در مسیر دسترسی داشته باشید. و جادهٔ درون دره پس از نخستین روستاها آسفالت نیست: پرچاله، سنگلاخ و بریده با جویبارهایی که پس از باران بالا می‌آیند.

اواخر خرداد و شهریور ماه‌های خوبی است، وقتی علف بلند است یا نور کم‌ارتفاع، و برج‌ها سایه بر دامنه‌ها می‌اندازند.

توصیهٔ کاربردی

سه ساعت وقت بگذارید اگر تا روستاهای بالادست برانید و میان دو سه گروه برج پیاده بروید، و یک روز کامل اگر دره را پیاده طی کنید. نه مغازه‌ای هست، نه کافه‌ای و نه سوختی؛ آب و خوراک همراه ببرید. برج‌ها ویرانه‌هایی بی‌حصار بر زمین خصوصی‌اند: پیش از بالا رفتن اجازه بگیرید و به آنهایی که کف‌شان فرو ریخته وارد نشوید. یکی دو روستا خانهٔ مهمان دارد، اما تنها در فصل. از آبان تا فروردین برف بالای دره را می‌بندد، و حتی در تابستان گذشتن از جویباری پس از باران سنگین ممکن است شما را برگرداند.

چگونه از تفلیس برسیم

بزرگراه نظامی گرجستان (E117) را به شمال تا کوشتی بروید، حدود 97 کیلومتر و دو ساعت از تفلیس، از کنار آنانوری و پاسانائوری. درست پیش از آنکه جاده سربالایی جدی به سوی گودائوری را آغاز کند، انشعابی تابلودار به چپ و به درون درهٔ خادا می‌رود. از آنجا حدود 8 کیلومتر جادهٔ خاکی تا نخستین روستاهای برج‌دار است و بسیار بیشتر تا سرِ دره. آسفالت زود تمام می‌شود؛ روکش سنگ و چاله است با گدارهای آب. خودروی درست، شاسی‌بلندی با ارتفاع مناسب است و سواری‌های کوتاه باید در دهانهٔ دره بایستند. آخرین سوخت در پاسانائوری است.

برای دیدن جزئیات روی نشانگر کلیک کنید. خط‌های رنگی مسیرهای آمادهٔ سفر جاده‌ای هستند.

جاهای نزدیک

شهر

پاسانائوری و پیوستگاه آراگوی

روستایی بر بزرگراه نظامی، جایی که آراگوی سیاه و سفید به هم می‌رسند و مدتی بی‌آمیختن کنار هم می‌روند.

پیست اسکی

گودائوری و بنای یادبود دوستی روسیه و گرجستان

اصلی‌ترین پیست اسکی گرجستان زیر گردنهٔ جواری، با بنایی موزاییک‌پوش و پانورامای عظیم کوهستانی.

صومعه

کلیسای لومیسا

کلیسای سنگی کوچک سنت گئورگی در ارتفاع 2200 متری بالای ملتا، از زنده‌ترین زیارتگاه‌های شرق گرجستان.

قلعه

قلعهٔ آنانوری

قلعه‌ای از سدهٔ هفدهم بر کرانهٔ آبگیر ژینوالی — فوتوژنیک‌ترین توقف بزرگراه نظامی گرجستان.

رزرو و مشاوره

این وب‌سایت اطلاع‌رسانی است — پرداخت آنلاین ندارد. برای رزرو با ما تماس بگیرید یا ایمیل بزنید.