سكة كوكوشكا الضيقة وجسر تساغفيري

هذه هي سكة الحديد الضيقة الوحيدة التي بقيت عاملة في جورجيا. افتُتح الخط عام 1902، وعرض السكة 900 مليمتر، والمسافة كلها من بورجومي إلى باكورياني 37 كيلومتراً. ويحتاج القطار نحو ساعتين ونصف لقطعها، لأنه في المسافة نفسها عليه أن يرفع نفسه نحو ثمانمئة متر. واللقب كوكوشكا، أي الوقواق، جاء من صفير القاطرات البخارية القديمة.

كُهرب الخط عام 1967 وكان من أوائل خطوط السكك الضيقة المكهربة في الاتحاد السوفييتي؛ وما زالت عربتان أو ثلاث تسير تحت السلك العلوي. تتلوى السكة في الغابة على جانب الوادي، وكثيراً ما تمضي ببطء يكاد يسمح بقطف التوت من النافذة.

وذروة المسار الجسر الحديدي فوق نهر تسيميستسكالي قرب تساغفيري، وهو بحر شبكي أنيق من عام 1902 يُنسب تقليدياً إلى شركة غوستاف إيفل. لم يُوثَّق هذا النسب قط، لكن الجسر نموذج جيد فعلاً لهندسة عصره، ويُرى بوضوح من طريق السيارات إن لم تركب القطار.

والمحطات الوسيطة هي تسيمي وباتارا تسيمي وتساغفيري وساكوتشافي: مبانٍ خشبية صغيرة بعضها ما زال أصلياً.

وما لا ينبغي توقعه: هذه ليست جاذبة متحفية بل خدمة محلية عادية. المقاعد صلبة، والعربات باردة في الشتاء وكثيراً ما تمتلئ بأهل القرى وأكياس تسوقهم. في المقابل لا تكلف التذكرة شيئاً يُذكر، ومناظر المقطع الأوسط جيدة حقاً. وعادة توجد رحلتان يومياً في كل اتجاه، غير أن الخط يتوقف من حين لآخر لإصلاح السكة، فاسأل في المكان قبل أن تبني يوماً كاملاً حوله.