ზამთრის მართვა საქართველოში: რა იკეტება, რა იხსნება, რომელი მანქანა

ზამთარი, დათვლილი

ჩვენს ბაზაში 267-ივე ადგილს აქვს საუკეთესო სეზონის ფანჯარა, მთელი წლის ღიაობის ნიშანი, სიმაღლე და მინიმალური კატეგორია. თუ ამას დეკემბრიდან მარტამდე დავითვლით, ნებისმიერ ფორუმზე სუფთა პასუხს მივიღებთ:

• 161 ადგილი ზამთარშიც სეზონშია — 159 მთელი წლის ფანჯრით და ორი, რომლის სეზონი მხოლოდ ზამთარია: გუდაური და ჰაწვალი და თეთნულდი.
• 106 ადგილს ზამთრის გამომრიცხავი ფანჯარა აქვს — 69 მაისიდან ოქტომბრამდე, 36 ივნისიდან სექტემბრამდე და ერთი აპრილიდან ოქტომბრამდე.
• 52 ადგილი მონიშნულია როგორც არა მთელი წლის განმავლობაში მისაწვდომი; 215 — მისაწვდომია.

ეს 161 ზამთრის ადგილი რთული არ არის. მათგან 147 ეკონომ-კლასითაა შეფასებული და 14 — კროსოვერით; 128 ასფალტითაა პარკინგამდე, 32 — თითქმის მთლიანად ასფალტით. არცერთი არ დგას მხოლოდ-4x4 გზაზე. 52 დაკეტილი ადგილი კი პირიქითაა: 21-ს ჯიპი 4x4 სჭირდება, 26-ს — კროსოვერი, და ქვეყნის 17 მხოლოდ-4x4 გზიდან 15 სწორედ მათ შორისაა. 52-დან თექვსმეტი 2000 მეტრს ზემოთ დგას.

ანუ ზამთრის წესი მარტივია: ის საქართველო, სადაც ზამთარში მანქანით მიხვალთ, დაბალი საქართველოა. 2000 მეტრს ზემოთ მდებარე 20 ადგილიდან ზამთრის სეზონი მხოლოდ ორს აქვს.

უღელტეხილები

აქედან ორს ოპტიმიზმი კი არა, გულწრფელობა სჭირდება. აბანოს უღელტეხილი თუშეთში ერთადერთი საავტომობილო გზაა; ჩვენი კითხვა-პასუხის მიხედვით ის დაახლოებით ივნისიდან ოქტომბრამდეა ღია, ითხოვს ჯიპ 4x4-ს, წინასწარ წერილობით შეთანხმებას და მასზე დამატებითი ფრანშიზა 500 ₾ მოქმედებს. გოდერძის უღელტეხილთან პატარა სათხილამურო კურორტია, მაგრამ უღელტეხილის გზა დაახლოებით ნოემბრიდან მაისამდე იკეტება, ჩვენს ბაზაში ივნისიდან სექტემბრამდეა მონიშნული და ზამთრის სამგზავრო მიმართულებად არ მიგვაჩნია. ჯვრის უღელტეხილი კი ქაღალდზე ღიაა და პრაქტიკაში იკეტება: სამხედრო გზის გუდაურის მონაკვეთი ზვავის საფრთხის გამო პერიოდულად იკეტება — ხან საათებით, ხან მთელი დღით, ორივე მიმართულებით. თავად თბილისი–ბათუმისა და თბილისი–ყაზბეგის მაგისტრალები მთელი წელი ღიაა.

ზამთრის მიმართულებები და მანქანა, რომელსაც თითოეული ითხოვს

ბაზაში ყველა ზამთრის კურორტი კროსოვერითაა შეფასებული და არა ეკონომით, და ეს გაყიდვის ხრიკი არ არის: ეს სიმაღლე, დახრილობა და გაუწმენდავი ბოლო აღმართია. გაქირავების პირობების მიხედვით კროსოვერის კატეგორია ნიშნავს მინიმუმ 23 წელს და 3 წლის სტაჟს, 23–25 წლის მძღოლისთვის კი ახალგაზრდა მძღოლის დანამატს — 15 ₾ დღეში; დეპოზიტიც და CDW ფრანშიზაც ამ კატეგორიაზე 600 ₾-ია.

ორი გაფრთხილება იმავე მონაცემებიდან. ჰაწვალი და თეთნულდი ერთადერთი ზამთრის სეზონის ჩანაწერია, რომელიც ამავდროულად არა მთელი წლის ნიშნითაა — სეზონი მოკლეა და მისასვლელი ნაწილობრივ უხეში. უშგული კი, ზაფხულში მესტიიდან ორი საათის სავალზე, ივნისი–სექტემბრის, გრუნტიანი, მხოლოდ ჯიპის ადგილია, რომელიც ზამთარში ხშირად კვირაობით მოწყვეტილია — კითხვა-პასუხი მას მხოლოდ 4x4 კატეგორიით უშვებს და ზამთრის გეგმაში საერთოდ არ უნდა იდგეს.

რას ამბობს გაქირავების პირობები ზამთარზე

• ზამთრის საბურავები ყველა ავტომობილს აქვს 1 დეკემბრიდან 1 აპრილამდე და ეს ტარიფშია ჩართული. ეს აღჭურვილობაა და არა გამოსავალი: საბურავი სამუხრუჭე მანძილს ამოკლებს, ყინულს კი არაფერს უშვება. მთაში დისტანცია იმაზე ორჯერ მეტი დაიჭირეთ, ვიდრე ჩვეულებრივ იჭერთ.
• თოვლის ჯაჭვები — 20 ₾ ერთ გაქირავებაზე დეკემბრიდან მარტამდე, 4x4 კატეგორიაზე უფასოდ; სახურავის საბარგული — 25 ₾ დღეში, მხოლოდ SUV-სა და 4x4-ზე.
• CDW და TPL ფასშია, ფრანშიზა კატეგორიის მიხედვით: 300 ₾ ეკონომი, 600 ₾ კროსოვერი, 800 ₾ კომერციული ფურგონი, 1000 ₾ ბიზნეს კლასი და მინივენი, 1200 ₾ ჯიპი 4x4. SCDW 25–45 ₾ დღეში ფრანშიზას ამცირებს; ჯიპ 4x4-ზე SCDW-ითაც 300 ₾ ფრანშიზა რჩება.
• საბურავები, დისკები, ქვედა ნაწილი, სარკეები და სალონი CDW-ით არ იფარება; საბურავის შეცვლა 120–400 ₾ ჯდება. გრუნტიან ან უასფალტო გზაზე მიღებული დაზიანება არ იფარება, თუ ავტომობილი 4x4 კატეგორიის არ არის — და ზამთარში გაუწმენდავი ბილიკიც ასეთად ითვლება.
• საგზაო დახმარება 24/7 მუშაობს. თუ მანქანა თქვენი ბრალის გარეშე ტექნიკურად გაჩერდა, სანაცვლო ავტომობილი 6 საათში უფასოდ მოგივათ. საგანგებო ნომერია 112.
• საახალწლო კვირას +10% სეზონური კოეფიციენტი მოქმედებს, სააღდგომოსაც.

გულწრფელი რჩევა ზამთრის გზისთვის

1. დაგეგმეთ რვა საათი სინათლე და არა თორმეტი. დეკემბერში თბილისში მზე დაახლოებით 17:20-ზე ჩადის, ხეობაში — უფრო ადრე. მთის სერპანტინი, სიბნელე და შავი ყინული ერთად ისეთი კომბინაციაა, რომელსაც სტუმარ მძღოლს არასოდეს ვურჩევთ.
2. ყაზბეგის ერთდღიანი მარშრუტი საღამოს ფრენას არ დაუკავშიროთ. თუ გუდაურის მონაკვეთი დაიკეტა, სანამ მის ჩრდილოეთით ხართ, ერთი დღით გვიან დაბრუნდებით. მთის დღე ისე ააგეთ, რომ ფრენამდე ერთი დღით ადრე უკვე სახლში იყოთ.
3. დაღმართზე დაბალი გადაცემით ჩადით და დისტანცია გააორმაგეთ. ზამთრის საბურავი ფიზიკას არ აუქმებს.
4. ავზი ნახევრიდან შეავსეთ. 1500 მეტრს ზემოთ სადგურები მცირდება, ხოლო გზის დაკეტვა შეიძლება რიგში ორსაათიან ლოდინად იქცეს.
5. ჯაჭვის დაყენება მშრალ პარკინგზე ისწავლეთ და არა უღელტეხილზე -8 °C-ზე. გადაბარებისას გაჩვენებთ.
6. დაბალი მარშრუტები აირჩიეთ. ჩვენი 49 მარშრუტიდან თოთხმეტს მთელი წლის სეზონი აქვს, მათ შორის კახეთის ღვინის წრეს, დასავლეთ საქართველოს გემოების გზას, ბორჯომის სპა-დღეს და სამხედრო გზას ყაზბეგისკენ, რომელიც კროსოვერითა და საშუალო სირთულით ტყუილად არ არის შეფასებული.

ბოლო რჩევა: თითოეული ადგილის სეზონი და გზის კლასი მის საკუთარ გვერდზეა — ჯავშნამდე ორივე გადაამოწმეთ და კატეგორია მარშრუტის ყველაზე რთული და არა ყველაზე მარტივი გზის მიხედვით აირჩიეთ.

სეზონი გუდაურში ან ბაკურიანში გრძელი ყოფნაა და ტარიფი ვადასთან ერთად მცირდება: იხილეთ თვიური გაქირავების გვერდი. მთელი რუკის თვე-თვე სურათისთვის წაიკითხეთ როდის ჯობია ჩამოსვლა, ხოლო იმისთვის, რას უშვება საფარი თქვენს დღეს — მართვა საქართველოში. შემდეგ კატეგორია ავტომობილის გაქირავების გვერდზე აირჩიეთ, დანარჩენი კი, რასაც კითხვა-პასუხი ღიად ტოვებს, გვკითხეთ.

კროსოვერი / SUV — 130 ₾-დან დღეში