Toyota Land Cruiser Prado
2017–2022 · 2.8 დიზელი · 4WD · მაღალი გამავლობის 4x4
| წელი | 2017–2022 |
|---|---|
| ძრავი | 2.8 დიზელი |
| ტრანსმისია | ავტომატი |
| წამყვანი | სრული (4WD) |
| ადგილი | 7 |
| ჩემოდანი | 4 |
| საწვავი / 100 კმ | 9.5 ლ |
| კლირენსი | 220 მმ |
| 1–6 დღე | 330 ₾ |
|---|---|
| 7–29 დღე | 297 ₾ |
| 30+ დღე | 248 ₾ |
| დეპოზიტი | 1200 ₾ |
- 5–7 ადგილი
- კლირენსი 220 მმ
- დაბალი გადაცემა, დიფ. ბლოკირება
თუ მარშრუტში უშგული ან ომალოა, პრადოს პირველ რიგში გირჩევთ. 220 მმ კლირენსი, დაბალი გადაცემა და დიფერენციალის ბლოკირება მას სრულად რთავს ნებას ენგურის ხეობის ხრეშიან გზაზე და თუშეთისკენ აბანოს უღელტეხილზე — ეს მარშრუტი დაახლოებით ივნისიდან ოქტომბრამდეა ღია, წინასწარ წერილობით შეთანხმებას მოითხოვს და დამატებითი ფრანშიზა ახლავს.
2.8 დიზელი ის მიზეზია, რის გამოც ორკვირიან მოგზაურობებზე სწორედ პრადოს იღებენ: ამ ზომის ავტომობილისთვის დაახლოებით 9.5 ლ / 100 კმ და ისეთი მარაგი, რომ სოფლის დახურულ გასამართ სადგურზე ნერვიულობა აღარ გიწევთ. შვიდი ადგილი, როცა საჭიროა; ოთხი ჩემოდანი, როცა ბოლო რიგს დაკეცავთ.
- მუდმივი 4WD, დაბალი გადაცემა, ბლოკირება
- დეპოზიტი 1 200 ₾, მძღოლი 25 წლიდან
- ზამთრის საბურავები დეკემბრიდან აპრილამდე
დღეში 330 ₾ ჩვენს პარკში ყველაზე მაღალი ტარიფია, მაგრამ მაღალმთისთვის ეს ის ავტომობილია, რომელზეც დაზღვევა რეალურად მოქმედებს. მარშრუტის პირობები — პირობები.