Toyota Corolla
2020–2023 · 1.6 ბენზინი · ავტომატი · ეკონომ კლასი
| წელი | 2020–2023 |
|---|---|
| ძრავი | 1.6 ბენზინი |
| ტრანსმისია | ავტომატი |
| წამყვანი | წინა |
| ადგილი | 5 |
| ჩემოდანი | 2 |
| საწვავი / 100 კმ | 6.0 ლ |
| კლირენსი | 135 მმ |
| 1–6 დღე | 88 ₾ |
|---|---|
| 7–29 დღე | 79 ₾ |
| 30+ დღე | 66 ₾ |
| დეპოზიტი | 300 ₾ |
- 5 ადგილი, 2 ჩემოდანი
- საწვავი ~6.0 ლ / 100 კმ
- კრუიზ-კონტროლი
ცოტა ავტომობილია ისეთი, რომელსაც ასე მშვიდად გადავცემთ ადამიანს, ვისაც საქართველოში მართვის გამოცდილება არ აქვს. კოროლა პროგნოზირებადია, საჭე მსუბუქი აქვს, ძველი თბილისის ვიწრო ქუჩებისთვის საკმარისად მოკლეა და იმ საიმედოობით გამოირჩევა, რომლითაც ეს მოდელი განთქმულია — ეს კი მნიშვნელოვანია, როცა დღე დილის შვიდზე სოფელში იწყება.
1.6 ბენზინი ავტომატით დაახლოებით 6.0 ლ / 100 კმ-ს მოიხმარს, კრუიზ-კონტროლი კი თბილისი–ბათუმის გრძელ სწორ მონაკვეთებს გაცილებით ნაკლებად დამღლელს ხდის. ხუთი ადგილი და ორი ჩემოდანი — წყვილისთვის ან პატარა ოჯახისთვის ზუსტად საკმარისი.
- გამოდგება: კახეთის ღვინის მარშრუტები, ბორჯომი, ქუთაისი, შავი ზღვის სანაპირო
- არ გამოდგება: ნებისმიერი გრუნტოვანი გზა — კლირენსი სულ 135 მმ-ია
უშგულისა და ომალოს ხრეშზე მიღებული დაზიანება არა-4x4 ავტომობილზე დაზღვევით არ იფარება, ამიტომ ამ მარშრუტებს მაღალი გამავლობის კატეგორია სჭირდება. ტარიფი 88 ₾ დღეში, გრძელვადიან ჯავშანზე კი ნაკლები — იხილეთ ფასები.