Mitsubishi Pajero
2015–2020 · 3.0 ბენზინი · 4WD · მაღალი გამავლობის 4x4
| წელი | 2015–2020 |
|---|---|
| ძრავი | 3.0 ბენზინი |
| ტრანსმისია | ავტომატი |
| წამყვანი | სრული (4WD) |
| ადგილი | 7 |
| ჩემოდანი | 4 |
| საწვავი / 100 კმ | 12.5 ლ |
| კლირენსი | 235 მმ |
| 1–6 დღე | 240 ₾ |
|---|---|
| 7–29 დღე | 216 ₾ |
| 30+ დღე | 180 ₾ |
| დეპოზიტი | 1200 ₾ |
- 5–7 ადგილი
- კლირენსი 235 მმ
- სუპერ-სელექტ 4WD
პარკში ყველაზე მაღალი კლირენსი პაჯეროს აქვს — 235 მმ, ხოლო Super Select 4WD სისტემა გაჩერების გარეშე გაძლევთ საშუალებას გადახვიდეთ უკანა წამყვანიდან მუდმივ სრულ წამყვანზე და ცენტრალური დიფერენციალის ბლოკირებაზე. აბანოს უღელტეხილის ღარტაფებიან მონაკვეთზე ან შატილისკენ ასვლისას სწორედ ეს მოქნილობა განასხვავებს მართვას ცოცვისგან.
საწვავზე რეალისტური იყავით: 3.0 ბენზინი დაახლოებით 12.5 ლ / 100 კმ-ს ხარჯავს, მთაში კი მეტს — ეს გრძელი მარშრუტის დაგეგმვამდე გასათვალისწინებელია. სამაგიეროდ პაჯერო მაღალი გამავლობის კატეგორიაში ყველაზე იაფი შესვლაა, დღეში 240 ₾, რაც ხუთსულიანი ჯგუფისთვის კარგი გარიგებაა.
შვიდი ადგილი ხელმისაწვდომია, ოთხი ჩემოდანი ბოლო რიგის დაკეცვით ეტევა, დეპოზიტი 1 200 ₾-ია, მძღოლი — 25 წლიდან. პაჯეროს ხშირად ლაშქრობისა და თევზაობის ჯგუფები იღებენ: აღჭურვილობისთვის ადგილი ბევრია, გარბენი კი ქვეყნის შიგნით შეუზღუდავია. როგორც ამ კატეგორიის ყველა ავტომობილზე, თუშეთი წინასწარ წერილობით შეთანხმებას და დამატებით ფრანშიზას საჭიროებს; პირობები კითხვები გვერდზეა.