როგორ ვიქირაოთ მანქანა საქართველოში — ინსტრუქცია
საქართველოში ავტომობილის დაქირავება ევროპულთან შედარებით მარტივია, მაგრამ სამი დეტალი — მართვის მოწმობის ანბანი, დეპოზიტის ბლოკირება და ფრანშიზა — სტაბილურად იწვევს გაუგებრობას. ეს ინსტრუქცია ჯავშნიდან ჩაბარებამდე მიდის.
ნაბიჯი 1. კატეგორიისა და ვადის შერჩევა
ჯერ მარშრუტი განსაზღვრეთ, მერე მანქანა. ასფალტზე — ეკონომ კლასი 75 ლარიდან, მთის მარშრუტებზე — კროსოვერი 130 ლარიდან, გრუნტზე (უშგული, თუშეთი) — მხოლოდ მაღალი გამავლობის 4x4 240 ლარიდან. მინივენი 200 ლარიდან 7–8 კაცისთვის, კომერციული ფურგონი — 185 ლარიდან.
ვადა ფასზე პირდაპირ აისახება: 7 დღიდან −10%, 30 დღიდან −25%. ივლის-აგვისტოში მოქმედებს სეზონური კოეფიციენტი +15%, სააღდგომო და საახალწლო კვირაზე +10%. სრული ცხრილი — ფასების გვერდზე.
ნაბიჯი 2. ჯავშანი
საიტს ონლაინ გადახდის მოდული არ აქვს — ჯავშანი ტელეფონით ან ელფოსტით ხდება და წინასწარი გადახდა არ საჭიროებს. გვჭირდება: თარიღები, კატეგორია, მიღების ადგილი და თქვენი ასაკი (ეს ტარიფზე მოქმედებს).
გაუქმების პირობები: 48 საათზე ადრე — უფასოდ; 24–48 საათით ადრე — ერთი დღის ტარიფი; 24 საათზე ნაკლები ან გამოუცხადებლობა — ორი დღის ტარიფი. თარიღების შეცვლა უფასოა, თუ ავტომობილი თავისუფალია.
ნაბიჯი 3. საბუთები
| ვინ ხართ | პირადობა | მართვის მოწმობა | დამატებით |
|---|---|---|---|
| საქართველოს მოქალაქე | პირადობის მოწმობა | ეროვნული, 2+ წლის სტაჟით | ბარათი დეპოზიტისთვის |
| უცხოელი, ლათინური ანბანი | პასპორტი | ეროვნული მოწმობა | ბარათი დეპოზიტისთვის |
| უცხოელი, არალათინური ანბანი | პასპორტი | ეროვნული + IDP | ბარათი დეპოზიტისთვის |
| იურიდიული პირი | ამონაწერი რეესტრიდან | მძღოლის მოწმობა | მინდობილობა, ბეჭედი |
საერთაშორისო მართვის მოწმობა (IDP) საჭიროა მხოლოდ მაშინ, თუ თქვენი ეროვნული მოწმობა ლათინური ანბანით არ არის შედგენილი — მაგალითად არაბული, ჩინური ან იაპონური. ევროკავშირის, აშშ-ის, დიდი ბრიტანეთის, ისრაელისა და დსთ-ს ქვეყნების მოწმობები საქართველოში პირდაპირ მოქმედებს და IDP-ს არ საჭიროებს. IDP დამოუკიდებელი დოკუმენტი არაა: ის მხოლოდ ეროვნულ მოწმობასთან ერთად მოქმედებს.
ნაბიჯი 4. ასაკი და სტაჟი
| კატეგორია | მინიმალური ასაკი | სტაჟი | ახალგაზრდა მძღოლის დანამატი |
|---|---|---|---|
| ეკონომ კლასი | 21 | 2 წელი | — |
| კროსოვერი / SUV | 23 | 3 წელი | 15 ₾ (23–25 წელი) |
| მინივენი | 23 | 3 წელი | 15 ₾ (23–25 წელი) |
| ბიზნეს კლასი | 25 | 5 წელი | 25 ₾ (25–27 წელი) |
| მაღალი გამავლობის 4x4 | 25 | 4 წელი | 25 ₾ (25–27 წელი) |
| კომერციული ფურგონი | 25 | 3 წელი | — |
ზედა ასაკობრივი ზღვარი არ არსებობს. მეორე მძღოლი — 20 ლარი დღეში, მაქსიმუმ ორი; თითოეულს იგივე მოთხოვნები აქვს და ხელშეკრულებას აწერს ხელს.
ნაბიჯი 5. დეპოზიტი — როგორ მუშაობს ბლოკირება
ეს ის პუნქტია, სადაც ყველაზე ხშირი გაუგებრობაა. თანხა ბარათზე იბლოკება, არ ჩამოიჭრება. ბანკი ავტორიზაციას ადგენს: თანხა ხელმისაწვდომ ლიმიტში აღარ ჩანს, მაგრამ ანგარიშიდან არ გადის.
- ეკონომ კლასი — 300 ₾, კროსოვერი — 600 ₾, ბიზნესი და მინივენი — 1 000 ₾, ფურგონი — 800 ₾, 4x4 — 1 200 ₾.
- გათავისუფლება ხდება ავტომობილის ჩაბარებიდან 3 სამუშაო დღეში, თუ დაზიანება და ჯარიმა არ არის.
- საკრედიტო ბარათზე ბლოკირება ლიმიტს ეხება; სადებეტოზე — რეალურ ფულს. მოგზაურობის ბიუჯეტს ეს გაითვალისწინეთ.
- ნაღდით გადახდისას დეპოზიტიც ნაღდით მიიღება და ადგილზე ბრუნდება.
ნაბიჯი 6. დაზღვევა და ფრანშიზა
ფასში შედის CDW (ავტომობილის დაზიანება) და TPL (მესამე პირის წინაშე პასუხისმგებლობა). CDW თქვენს პასუხისმგებლობას ფრანშიზის ოდენობით ზღუდავს: 300 ლარი ეკონომზე, 1 200 ლარი 4x4-ზე. ანუ სერიოზული დაზიანებისასაც კი ხარჯი ფრანშიზაზე მეტი არ იქნება.
SCDW (25–45 ₾ დღეში) ფრანშიზას ნულამდე აყვანს — 4x4-ზე 300 ლარამდე.
დაზღვევა არ ფარავს: ალკოჰოლის ან ნარკოტიკის ზემოქმედების ქვეშ მართვას; ხელშეკრულებაში ჩაუწერელი პირის მიერ მართვას; გრუნტოვან გზაზე მიღებულ ზიანს, თუ ავტომობილი 4x4 არ არის; საბურავებს, დისკებს, ქვედა ნაწილს და სალონს; გასაღების დაკარგვას (400–1 200 ₾); კომერციულ გამოყენებას.
ნაბიჯი 7. მიღება-ჩაბარება და ფოტოფიქსაცია
მიღებისას ვადგენთ აქტს ფოტოებით: ოთხივე მხარე, სალონი, გარბენი და საწვავის დონე. იგივე პროცედურა მეორდება ჩაბარებისას — სწორედ ეს ხსნის დავას დაზიანებაზე.
დათვალიერებისას თავად შეამოწმეთ:
- ყველა ნაკაწრი აქტში აისახა თუ არა — ეჭვის შემთხვევაში მოითხოვეთ დამატებითი ფოტო;
- ლობინის მინა ბზარებზე;
- საბურავების მდგომარეობა და სათადარიგო ბორბალი, ჯეკი, ბალონის გასაღები;
- საწვავის ტიპი — ბენზინი თუ დიზელი; არასწორი საწვავი დაზღვევით არ იფარება;
- ხელთათმანების ყუთში სატრანსპორტო საშუალების მოწმობა და დაზღვევის პოლისი;
- ზამთარში — ჯაჭვები (20 ₾ გაქირავებაზე, 4x4-ზე უფასოდ).
ნაბიჯი 8. საზღვრის კვეთა
| ქვეყანა | სტატუსი | ღირებულება | დღიური ლიმიტი |
|---|---|---|---|
| სომხეთი | ნებადართული | 150 ₾ | 300 კმ |
| თურქეთი | ნებადართული (ცალკეული კატეგორიები) | 250 ₾ | 300 კმ |
| აზერბაიჯანი | აკრძალული | — | — |
| რუსეთი | აკრძალული | — | — |
ნებართვა მინიმუმ 48 საათით ადრე უნდა მოვამზადოთ: საჭიროა საერთაშორისო სადაზღვევო პოლისი და მინდობილობა. ნებართვის გარეშე საზღვრის კვეთა ხელშეკრულების დარღვევაა და მთელი დეპოზიტის დაკარგვას იწვევს.
ნაბიჯი 9. დაბრუნება
საწვავის პრინციპი „სავსე → სავსე“: ბაკს სავსე იღებთ და სავსე აბარებთ. არასრული ბაკი — საწვავის ღირებულება პლუს 20 ლარი მომსახურებისთვის. 2 საათამდე დაგვიანება უფასოა, შემდეგ დღიური ტარიფის ერთი მესამედი ყოველ დაწყებულ 3 საათზე. სხვა ქალაქში დაბრუნება შესაძლებელია: თბილისი↔ქუთაისი↔ბათუმი 100 ლარიდან.
რვა ყველაზე ხშირი შეცდომა
- IDP-ს გარეშე ჩამოსვლა, როცა ის საჭიროა. არალათინური მოწმობა IDP-ს გარეშე გაქირავების უარყოფის საფუძველია.
- ბარათის ლიმიტის უგულებელყოფა. 1 200 ლარიანი ბლოკი 4x4-ზე მოგზაურობის ბიუჯეტს ამცირებს.
- ეკონომ კლასით გრუნტზე გასვლა. უშგულამდე ან ომალომდე მიღებული დაზიანება არ იფარება — ეს ხელშეკრულების პირდაპირი პუნქტია.
- ჩქარი დათვალიერება. ხუთი წუთი ფოტოებზე ორასჯერ იაფია, ვიდრე დავა ჩაბარებისას.
- ჯარიმის დავიწყება. ჯარიმა 30 დღის განმავლობაში მოდის; ერიცხება თანხა პლუს 20 ლარი.
- დღეში 500 კმ-ის დაგეგმვა. მთაში საშუალო სიჩქარე 45 კმ/სთ-ია.
- ჩაბარებამდე ბაკის შეუვსებლობა. აეროპორტთან ბოლო გასამართი წერტილი ყოველთვის ღია არ არის.
- საზღვრის კვეთის გვიან შეთანხმება. 48 საათი ტექნიკური მინიმუმია, არა ფორმალობა.
სრული პირობები — პირობების გვერდზე, დანარჩენი კითხვები — FAQ-ში, კომპანიაზე — ჩვენ შესახებ. ჯავშნისთვის დაგვირეკეთ კონტაქტის გვერდიდან.