+995 32 2 000 000

მანქანის დაქირავება თუ ტაქსი — ციფრები თბილისისთვის

კითხვა „ვიქირავოთ მანქანა თუ Bolt-ით ვიაროთ“ ჩვეულებრივ გემოვნებაზე წყდება. ქვემოთ იგივე კითხვა ციფრებით არის დათვლილი: სრული დღიური თვითღირებულება, წაქცევის წერტილი და ის ხარჯი, რომელიც ბიუჯეტში არასოდეს ჩანს.

· Fleet House

რას ვთვლით

ტაქსის ხარჯი ერთწევრიანია: მგზავრობის საფასური. დაქირავებულ ავტომობილს კი სამი კომპონენტი აქვს და მხოლოდ პირველი ჩანს საიტზე. სწორი შედარებისთვის ვითვლით სრულ დღიურ თვითღირებულებას: ტარიფი + საწვავი + პარკირება.

საბაზისო დაშვებები

პარამეტრი მნიშვნელობა
ეკონომ კლასის ტარიფი, 3–6 დღე 75 ₾ / დღე
ეკონომ კლასის ტარიფი, 7–29 დღე 68 ₾ / დღე
ბიზნეს კლასის ტარიფი, 3–6 დღე 210 ₾ / დღე
საწვავი (60 კმ ქალაქში, ჰიბრიდი) 12 ₾ / დღე
ფასიანი პარკირება ცენტრში 15 ₾ / დღე
Bolt-ის საშუალო ქალაქური მგზავრობა 11 ₾
Bolt აეროპორტიდან ცენტრში 30 ₾ ერთი მხარე
ავტომობილის მიწოდება აეროპორტში (3+ დღე) 0 ₾

აქედან ეკონომ კლასის სრული თვითღირებულება არის 75 + 12 + 15 = 102 ლარი დღეში. ბიზნეს კლასზე იგივე მაჩვენებელი 237 ლარია.

წაქცევის წერტილი

ფორმულა მარტივია: N = (ტარიფი + საწვავი + პარკირება) ÷ ერთი მგზავრობის ფასი.

ეკონომ კლასზე: 102 ÷ 11 ≈ 9 მგზავრობა დღეში. ანუ სანამ დღეში ცხრაზე ნაკლებ ჯერზე გადაადგილდებით, Bolt იაფია. აეროპორტის ორი ტრანსფერის ჩათვლით (რომელიც დაქირავებისას უფასოა 3 დღიდან) ზღვარი 7–8 მგზავრობამდე ეცემა.

ბიზნეს კლასზე: 237 ÷ 20 (Comfort ტარიფი) ≈ 12 მგზავრობა დღეში. ეს რეალურად მხოლოდ დელეგაციის გრაფიკზე ხდება.

სამი სცენარი ციფრებით

სცენარი ტაქსი დაქირავება სხვაობა
3 დღე, 5 გადაადგილება დღეში 225 ₾ 306 ₾ +81 ₾ დაქირავების საზიანოდ
5 დღე, 8 გადაადგილება + 1 რეგიონული დღე 592 ₾ 538 ₾ −54 ₾ დაქირავების სასარგებლოდ
7 დღე, 8 გადაადგილება დღეში 676 ₾ 665 ₾ −11 ₾, პრაქტიკულად ნული

სცენარი 1 (მოკლე ვიზიტი, მჭიდრო ცენტრი). 3 × 5 × 11 = 165 ლარი ქალაქში, პლუს 60 ლარი აეროპორტზე — სულ 225. დაქირავება: 3 × 75 = 225, პლუს 36 საწვავი და 45 პარკირება — 306. ტაქსი იგებს.

სცენარი 2 (ინტენსიური კვირა რეგიონული გასვლით). ოთხი ქალაქური დღე 8 გადაადგილებით — 352 ლარი, ერთი დღე რუსთავსა და მცხეთაში ტაქსით — 180, აეროპორტი — 60. სულ 592. დაქირავება: 5 × 75 = 375, საწვავი 440 კმ-ზე — 88, პარკირება — 75. სულ 538. დაქირავება იგებს.

სცენარი 3 (კვირიანი ვიზიტი). 7 დღიდან ტარიფი 68 ლარამდე ეცემა და შედეგი ნულთან ახლოს გამოდის. აქ არჩევანს უკვე არა ფასი, არამედ დროის ხარჯი განსაზღვრავს.

დროის ხარჯი — ის მუხლი, რომელიც ბიუჯეტში არ წერია

საშუალო მოლოდინი დაკვეთიდან მანქანის მოსვლამდე თბილისში 5–7 წუთია, პიკზე მეტი. დღეში 8 გადაადგილება ნიშნავს დაახლოებით 45–50 წუთს, რომელიც სამუშაო დროიდან ქრება.

თუ მენეჯერის სრული საათობრივი ღირებულება კომპანიისთვის 120 ლარია, ეს დღეში 90–100 ლარია დანაკარგი. სცენარი 1-ის 81-ლარიანი უპირატესობა ამ ერთი მუხლით ქრება. სწორედ ეს ხსნის, რატომ ირჩევენ კომპანიები ავტომობილს მაშინაც, როცა ცხრილში ტაქსი ოდნავ იაფია.

რა არ ჩანს არც ერთ ცხრილში

დაქირავების მხარეს:

  • დეპოზიტი — ეკონომ კლასზე 300 ლარი, ბიზნესზე 1 000. თანხა ბარათზე იბლოკება, არ ჩამოიჭრება, და თავისუფლდება ჩაბარებიდან 3 სამუშაო დღეში. ეს საბრუნავი კაპიტალის დროებითი გაყინვაა, არა ხარჯი.
  • ფრანშიზა — მაქსიმალური პასუხისმგებლობა დაზიანებისას 300–1 200 ლარი კატეგორიის მიხედვით. SCDW-ით ნულდება 25–45 ლარად დღეში.
  • ჯარიმები — მოქირავნის ხარჯი, პლუს 20 ლარი ადმინისტრირებისთვის, და შეიძლება 30 დღის განმავლობაში მოვიდეს.
  • დაგვიანებული ჩაბარება — 2 საათამდე უფასოა, შემდეგ დღიური ტარიფის ერთი მესამედი ყოველ 3 საათზე.

ტაქსის მხარეს:

  • პიკის კოეფიციენტი, რომელიც საშუალო ჩეკს 20–40%-ით ზრდის ზუსტად მაშინ, როცა შეხვედრაზე გაქვთ დაგვიანება;
  • რეგიონული გასვლის ღირებულების არაპროგნოზირებადობა;
  • ათობით მცირე ქვითარი თვის ბოლოს, თითოეული ცალკე ხარჯის ანგარიშში.

ეს ბოლო პუნქტი ფინანსური სამსახურისთვის ხშირად გადამწყვეტია: დაქირავებაზე თქვენ იღებთ ერთ ხელშეკრულებას და ერთ საგადასახადო ანგარიშ-ფაქტურას დღგ-ს ჩათვლით. იურიდიული პირისთვის გადახდა შესაძლებელია საბანკო გადარიცხვით, კორპორატიულ კონტრაქტზე კი — თვეში ერთი ინვოისი და ხარჯების ანგარიში ავტომობილების ჭრილში.

როდის იგებს თითოეული

ტაქსი უპირატესია, როცა:

  • ვიზიტი 1–2 დღიანია და მთლიანად ცენტრში მიმდინარეობს;
  • დღეში 5-ზე ნაკლები გადაადგილება გაქვთ;
  • საღამოს ღონისძიება ალკოჰოლს გულისხმობს;
  • სასტუმროსთან პარკირება არ არსებობს ან ძვირია.

დაქირავება უპირატესია, როცა:

  • ვიზიტი 3 დღეზე გრძელია და გრაფიკი მჭიდროა;
  • გეგმაშია რუსთავი, მცხეთა, ქუთაისი ან ქარხნის ვიზიტი რეგიონში;
  • მოგზაურობთ 3–4 კაციანი ჯგუფით ბარგით ან სადემონსტრაციო აღჭურვილობით;
  • გჭირდებათ პროგნოზირებადი, წინასწარ დამტკიცებული ბიუჯეტის ხაზი;
  • გადაადგილება 22:00-ის შემდეგ ან დილის 6 საათზეა.

მესამე ვარიანტი: ავტომობილი მძღოლთან — 120 ლარი დღეში 8 საათზე ბიზნეს კლასის, მინივენის ან 4x4-ის ტარიფის დამატებით. ეს ფასით ყველაზე ძვირია, სამაგიეროდ დროის დანაკარგს ნულამდე ამცირებს და დელეგაციისთვის ხშირად ერთადერთი გამართლებული ვარიანტია.

შენიშვნა წესებზე

დაქირავებული ავტომობილის კომერციული გამოყენება — ტაქსი, Bolt, კურიერული სამუშაო ან გადაზიდვა — აკრძალულია წინასწარი წერილობითი თანხმობის გარეშე და აუქმებს სადაზღვევო დაფარვას. ეს ხშირად დასმული კითხვაა და პასუხი ცალსახაა.

ტარიფების სრული ცხრილი — ფასების გვერდზე, კატეგორიები — ავტოპარკში, კორპორატიული პირობები — პირობებში. ზუსტი კალკულაცია თქვენი გრაფიკისთვის — კონტაქტის გვერდიდან, პასუხი სამუშაო საათებში 15 წუთში.

ჯავშნა და კონსულტაცია

საიტი ინფორმაციულია — ონლაინ გადახდა არ გვაქვს. დასაჯავშნად დაგვირეკეთ ან მოგვწერეთ.